Estudio de viabilidad de una playa artificial en la Comunidad de Madrid
| Trabajo sobre SIG | |
|---|---|
| Título | Estudio de viabilidad de una playa artificial en la Comunidad de Madrid |
| Autores | Diego Lareo Vicente
Gabriel Serrano Servert Iris Aguilar García Jorge García Flores Pablo Méndez Saelices |
| Asignatura | Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil |
| Curso | Curso 19/20 |
| Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura | |
En este trabajo se pretende encontrar un lugar adecuado dentro de la Comunidad de Madrid para poder ubicar una playa artificial.
Para ello nos hemos apoyado en la aplicación de ordenador QGIS, en la que hemos ido introduciendo diferentes capas de QGIS de factores que hemos considerado positivos o negativos para la viabilidad de la ubicación de la playa artificial.
Según la información de las diferentes capas superpuestas; unas con factores positivos, otras con factores negativos y otras que imposibilitan la ubicación de la playa; hemos elegido los diferentes emplazamientos que cumplían con los máximos requisitos posibles para ser la mejor ubicación posible de la playa.
Tras una valoración más precisa de los posibles emplazamientos se ha decidido una posible ubicación para la construcción de una playa artificial.
1 Introducción
Para aumentar las posibilidades de ocio de Madrid se ha hecho un estudio de la viabilidad y localización de una posible playa artificial en Madrid. Para poder ubicar una obra tan importante, hay que tener en cuenta muchos factores que afectan positiva y negativamente a la viabilidad del proyecto. De partida hay que buscar posibles emplazamientos físicos para la playa, los cuales en principio lo más sencillo es que sea un lago o embalse, pero también cabría la posibilidad de un río, aunque habría que hacer una obra civil mayor. Además, una obra de estas dimensiones causaría un daño ambiental importante, por lo que tendremos que tener en cuenta los espacios con diferentes niveles de protección que nos limitará los posibles emplazamientos. No hay que olvidar que es una obra diseñada para poder albergar mucha población, por lo que será importante que esté correctamente conectada con los núcleos urbanos de la zona. También se ha de tener en cuenta la existencia de líneas eléctricas, dado que necesitaremos de una gran cantidad de electricidad para la obra y utilización de la playa. Se han desarrollado todos estos condicionantes para obtener una solución que englobe a todos los factores que se han tenido en cuenta.
2 Metodología
Para la obtención de la ubicación más favorable para la ejecución de la obra, hemos utilizado las diferentes capas de información: Mapa de ríos y embalses de Madrid
La primera capa y más importante es la capa de ríos y embalses de la Comunidad de Madrid, pues en uno de estos embalses (o río si lo acondicionamos) se deberá ubicar la playa artificial. Por razones económicas y para evitar aumentar la complejidad del proyecto, no se valorará la a construcción de una gran obra y su posterior llenado de agua si es conveniente utilizar alguno de los lagos y embalses ya existentes.
Mapa de poblaciones de Madrid
También hemos decidido fijarnos en los mapas de población de la Comunidad de Madrid, debido a que es una instalación de ocio que necesitará de gran afluencia de público, y cuando más cercana esté a la población más sencillo será conseguir ese objetivo. Por tanto, tratamos de buscar una localización que se encuentre a las afueras de la ciudad de Madrid, pero no diste mucho, para evitar en la medida de lo posible largos trayectos para llegar al destino.
Mapa de Red Natura de Madrid
También se ha añadido un mapa de la Red Natura de la Comunidad de Madrid. Esto es debido a que en las ubicaciones de la Red Natura no se podrán hacer grandes intervenciones por que tienen una protección medioambiental; por lo que en este caso esta será la única capa excluyente que tenemos.
Mapa de líneas de tren de alta y baja velocidad de Madrid
Ya en el mapa de población hemos argumentado la necesidad de atraer al público para la viabilidad y rentabilidad del proyecto, por lo que necesitaremos de transporte efectivo y de calidad para llegar hasta la ubicación. En este sentido hemos añadido la red de trenes de Madrid, que permite establecer una conexión bastante directa con el emplazamiento de la playa.
Mapa de carreteras y autopistas de Madrid
Para el tema del transporte de las personas hasta la ubicación hay que tener en cuenta los desplazamientos en coche, que en una obra como una playa artificial son los principales desplazamientos. Para ver la facilidad de acceso hasta la ubicación tenemos el plano de carreteras y autovías de Madrid. Es sabido que cuanto mejor y más rápido sea el acceso a la playa, mayor será su ocupación.
Mapa de líneas eléctrico de Madrid
En último lugar, y no menos importante, se debe tener en cuenta que toda gran instalación conlleva un gran consumo de electricidad, por lo que para no tener que hacer obras adicionales, será conveniente estar cerca de una red eléctrica. En una obra de este tipo, en ocasiones se realizan también obras alternativas al proyecto principal, como puede ser restaurantes, zonas de ocio, o incluso albergues y/o hoteles. Por esto, es imprescindible contar con una buena red eléctrica para garantizar la demanda producida.
3 Resultados
Después de superponer las capas mencionadas anteriormente para justificar la viabilidad y correcta ubicación de la playa artificial, nos queda la siguiente imagen que permite visualizar a simple vista las posibles ubicaciones disponibles para la realización de la playa artificial. Los posibles lugares de emplazamiento son los lugares que más requisitos cumplen y, sobre todo, que no son abarcados por la Red Natura. Los criterios establecidos para la elección final, son los ya mencionados en la extracción de los respectivos mapas y además se resumirán en la comparación para la elección de la alternativa final. Para llevar a cabo esta comparación, se han elegido 7 alternativas, que coinciden con los 7 embalses que se pueden apreciar en la imagen.
Haciendo zoom a la imagen para poder apreciar con más detalle las diferentes alternativas:
De izquierda a derecha, podemos observar la numeración de las 7 alternativas planteadas.
Alternativas 1: Hemos decidido descartar esta alternativa por situarse dentro de la Red Natura 2000, y por ello, en una zona protegida. Dado que es posible situar la playa artificial en una zona que no tenga esta restricción, esta alternativa queda descartada.
Alternativa 2: Descartada por el mismo motivo que la Alternativa 1. Se sitúa dentro de la Red Natura 2000.
Alternativa 3: Descartada por el mismo motivo que las alternativas anteriores. Se sitúa dentro de la Red Natura 2000.
Alternativa 4: Como podemos observar en el mapa adjunto, la alternativa 4 está situada fuera de la Red Natura. Además, existe una autovía que pasa por la parte derecha del embalse y a su izquierda se puede apreciar el paso de una línea de ferrocarril. Así mismo, es una zona con gran abundancia de ríos, que podrían ser utilizados para ampliar la playa en un momento dado, y dispone de líneas eléctricas cercanas. Cabe destacar que es la alternativa que está a menor distancia de la ciudad de Madrid, lo que permite un acceso más rápido y cómodo para los usuarios.
Alternativa 5: Descartada por el mismo motivo que las alternativas anteriores. Se sitúa dentro de la Red Natura 2000.
Alternativa 6: Esta alternativa presenta muy buenas características para ejecutar la obra requerida. Se encuentra fuera de la zona protegida de la Red Natura y del mismo modo que la alternativa 4, presenta una autovía cercana y línea de ferrocarril, así como ríos y líneas eléctricas.
Alternativa 7: Está situada al borde de la Red Natura 2000 y es una zona con abundancia de ríos y presencia de líneas eléctricas. Se caracteriza por estar lejos de la autovía principal y de la línea de ferrocarril, lo que hace descartarla como opción viable.
4 Conclusiones
Tras haber realizado un análisis y comparación de las distintas alternativas planteadas, hemos llegado a la conclusión de que las únicas alternativas que pueden ser elegidas como solución al problema propuesto son la Alternativa 4 y la Alternativa 6. Ambas se encuentran en zonas bien conectadas, que garantizan los servicios mínimos establecidos y que perfectamente se podrían adaptar para la ejecución de una playa artificial. Como solución final, hemos optado por elegir la Alternativa 4 por su cercanía a los núcleos de población cercanos, y sobre todo, su cercanía a la ciudad de Madrid en comparación con la Alternativa 6. Tiene un buen acceso tanto en coche como en tren, y se encuentra a una distancia considerable para que resulte cómodo llegar hasta la ubicación. Además, presenta en sus alrededores terreno suficiente para ampliar la zona con respectivos servicios de ocio, restaurantes y hoteles, que puedan llegar a construirse para generar más beneficios y ofrecer mayor oferta a los usuarios.
