Conclusiones tras los incendios en Pontevedra

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Trabajo sobre SIG
Título Conclusiones tras los incendios en Pontevedra
Autores Arnedo Fernández, Pelayo Domingo Muñoz, Natalia Hernández Feijóo, Daniel Peña Cervera, Tomás
Asignatura Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil
Curso Curso 17/18
Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura

En el presente artículo se expone la investigación realizada para determinar las causas de los problemas derivados tras los incendios de Pontevedra y la manera de ponerles solución. Concretamente nos centramos en cómo estos incendios han afectado a la población, debido a que en la última ola de incendios ocurrida hubo un balance de cuatro fallecidos en toda Galicia. Se van a analizar los factores que influyen tanto en la propagación del fuego como las áreas de influencia de los incendios y del territorio quemado. También se analizarán las circunstancias particulares de cada municipio para determinar la necesidad de mejora de carreteras o construcción de nuevas infraestructuras de evacuación. Todo esto se hará con el programa QGIS y a partir de los mapas de municipios de Pontevedra.

1 Introducción

España es uno de los países europeos que más sufre el efecto devastador de los incendios de los bosques. Se estima que aproximadamente el 80% de los incendios son provocados por la mano del ser humano. Solo se puede considerar que el 4% se producen por causas naturales (por ejemplo por rayos). De los incendios debidos a la mano de los seres humanos, la mitad son intencionados, mientras que el resto se producen por descuidos.

Si a esto le unimos el clima especialmente cálido y seco de la península, se constituyen los motivos principales por los cuales nuestro país es especialmente delicado frente a los incendios. A todas estas causas se podría unir la de una de las mayores sequías generalizada por todo el país.

Concretamente la zona que vamos estudiar es la Provincia de Pontevedra, de la que debemos conocer su clima. Galicia tiene un clima suave de influencia oceánica. Aun así, la irregular orografía tiene como consecuencia la existencia de múltiples microclimas, con fuertes variaciones en áreas con poco más de 200 km². Es una zona con una media de precipitación anual superior a la media española que, sin embargo, se ha visto mermada en los últimos años debido al cambio climático. Estos cambios producen que sus bosques estén muy secos durante el verano. La superficie forestal de Galicia ocupa un 68% de la comunidad y cuenta con una gran biodiversidad. Precisamente esta gran superficie de bosques provoca que sea difícil un control de los montes, siendo imposible refrescar las zonas secas.

A pesar de todas estas razones por las que Pontevedra es especialmente sensible a los incendios, nuestro trabajo va a destacar los producidos durante el mes de octubre de 2017, cuya causa es intencionada. Estos grandes incendios que han calcinado 5000 hectáreas en Pontevedra y en total 49.000 en toda Galicia suponen un desastre ecológico como pocas veces ha tenido que enfrentarse la provincia.

Además de los problemas medioambientales, en lo que hemos querido centrar el trabajo es en cómo estos incendios han afectado a núcleos de población, llegando incluso a contabilizarse fallecidos. Algunos pueblos tuvieron que ser desalojados por el riesgo que suponía para su población. Nuestro objetivo consistirá en analizar diversas variables relacionadas con la gestión y estado de estos incendios y proponer mejoras de acuerdo a estos resultados.

Para poder hacer un estudio en más profundidad, se han extraído datos de los incendios forestales ocurridos en los últimos años y como estos han podido repercutir en la situación actual.

2 Metodología

Riesgos de afección por incendios en Pontevedra.jpeg
Zonas de influencia.jpg
Velocidades pontevedra.jpeg
Salidas Pontevedra.jpeg

Todos los mapas que se muestran a continuación han sido creados con el programa QGIS y hemos aplicado las técnicas aprendidas durante el curso.

Para empezar el proyecto es necesario un mapa base de las administraciones territoriales de la provincia sobre el que trabajar. Para ello hemos usado el mapa BTN100 de toda España, del cual solo hemos seleccionado los municipios dentro de Pontevedra. El otro mapa de procedencia externa que hemos utilizado es el relativo a todo el viario perteneciente a la provincia. Se he utilizado el cartociudad en el que se disponen de todas las carreteras, calles y caminos registrados. Todos los mapas se han obtenido de la página web del CNIG (Centro Nacional de Información Geográfica). Todos los añadidos sobre esos mapas han sido de elaboración propia.

Como fuentes de información hemos recurrido a periódicos para obtener los pueblos más afectados en la última ola de incendios. Para conseguir información referente al historial de incendios durante los últimos años hemos recurrido a la Xunta de Galicia, donde tienen toda la información sobre los bosques afectados. Concretamente, hemos utilizado una tabla en la que aparecen todos los municipios en los que se divide Galicia. En ella encontramos el número de todos los incendios que han afectado a un municipio en los últimos cinco años y la superficie quemada en los últimos diez años. Dado que nuestras unidades territoriales estaban divididas en concejos, para poder utilizar los datos de la tabla hemos juntado los municipios de la misma forma.

El paso siguiente ha consistido en determinar, en base a los datos obtenidos, la superficie quemada por incendio. Para ello, se ha dividido la superficie quemada en los últimos diez años entre el número de incendios producidos en los últimos cinco años multiplicados, estos últimos, por dos. Hemos hecho una simplificación al suponer que en los cinco años anteriores al registro se han producido los mismo incendios que en la época en la que se han tomado datos. Esto se puede hacer debido a que la superficie quemada que vamos a analizar conviene que sea lo más cercana a la realidad y no se tienen evidencias de que los incendios hayan aumentado en el último lustro comparadas con el anterior.

En función de la superficie quemada por incendio obtenida para cada concejo se ha elaborado un mapa en el que se puede observar las zonas más afectados por los incendios según la superficie afectada. Se ha dividido la gravedad de los incendios de cada concejo en diferentes categorías (afección baja, afección media, afección alta y afección muy alta).

Gracias a la información de actualidad, se ha podido comprobar que los concejos más afectados por los incendios en los últimos años coinciden con aquellos más afectados por la última ola en octubre de 2017. A continuación, se ha utilizado la técnica del buffer para obtener áreas de influencia. Esto se ha hecho para los lugares con afección media, afección alta y afección muy alta, obteniendo una zona de influencia diferente de cada uno. Para la afección muy alta se ha utilizado un buffer de 50 Km, de 35Km para afección alta y de 15Km para afección media. De esta manera se han podido obtener las zonas que son susceptibles de ser quemadas más habitualmente.

Con la información del callejero obtenida se ha podido elaborar un mapa con todos los caminos de Pontevedra. El objetivo de esto es poder determinar cuales son los municipios que, además de ser propensos a sufrir incendios, no tienen unas infraestructuras preparadas para su evacuación. En el mapa hemos diferenciado las carreteras en las que se puede circular a 120km/h a 60km/h y a 20km/h.

3 Resultados

Una vez realizados todos los mapas en distintas capas en el QGIS, hemos utilizado las herramientas para unir toda la información en una solo mapa, con el objetivo de tener una visión global del conjunto de causas que pueden provocar mayores riesgos en las poblaciones como consecuencias de los incendios.

A continuación analizamos aquellos municipios más afectados. Ordenados según mayor superficie quemada son: Arbo, A Cañiza, As Neves, Redondela, Poio, Dozón, Vigo, O Porriño, Salceda de Caselas y Tomiño. Todos estos pueblos deberían tener unas infraestructuras capaces de evacuar al mayor número de personas posible en caso de incendio.

-Arbo: es un municipio de 2700 habitantes. Es el lugar más afectado por los incendios en el última década debido a la gran superficie forestal en comparación con la superficie construida. Como se puede apreciar en el mapa no cuenta con ninguna carretera de 120km/h pero tiene bastantes carreteras de 60km/h.

-A Cañiza: es un municipio de 5000 habitantes colindante a Arbo, por lo que también es uno de los más afectados por el fuego. Al ser un pueblo más grande, cuenta con una carretera de 120km/h y al menos 10 derivaciones de 60km/h.

-As Neves: es el otro municipio contiguo a Arbo pero tiene una afección por incendios media. La misma carretera de 120km/h que atraviesa A Cañiza es la que atraviesa As Neves. Además cuenta con carreteras de 60km/h y caminos de 20km/h.

-Redondela : es un municipio que tiene una afección por incendios media. Tiene una población de aproximadamente 30.000 habitantes. Un municipio tan importante cuentas con carretera de 120km/h y varias de 60km/h.

-Vigo: es el mayor de todos los municipios considerados con casi 300.000 habitantes. A pesar de ser el municipio con mayor superficie construida, también tiene una gran superficie de bosque que rodea los núcleos de población. Al ser una de las ciudades más importantes cuenta con diversas y distribuidas carreteras de 120km/h y cada una de ellas tiene derivaciones de 60km/h.

-Poio: es un municipio de 16.000 habitantes cuya afección por los incendios es alta. Cuenta con pocas carreteras de 60km/h y una de 120km/h que está prácticamente en la frontera.

-Dozón: es el municipio más alejado de los demás condiderados, pero tiene una afección alta por incendios. Tiene apenas 1000 habitantes, pero cuenta con varias carreteras de 60km/h.

-O Porriño: es un municipio colindante a Vigo y tiene el mismo nivel de afección por incendios. Su población es de 20.000 habitantes y es uno de los pocos municipios que cuenta con dos carreteras de 120km/h.

-Salceda de Caselas: es un municipio de 9000 habitantes situado al sur de O Porriño. Cuenta con múltiples carreteras de 60km/h y una en la frontora de 120km/h, que lo conecta con O Porriño.

-Tomiño: es un municipio de 13.000 habitantes. Junto con Vigo es el municipio de mayor superficie. Solo cuentas con carreteras de 60km/h.

4 Conclusiones

Tras analizar los resultados obtenidos gracias a lo mapas se puede concluir que todos los municipios analizados cuentan con al menos una carretera en la que se puede circular a 60km/h, pero en algunos casos esto no es suficiente.

Arbo es un municipio fronterizo de la provincia de Pontevedra y a pesar de ser el municipio con más superficie quemada en los últimos años, cuenta con pocas carreteras importantes y sin suficiente capacidad de evacuación. En el caso de Poio, a pesar de ser un municipio de poca superficie, tiene mayor densidad de población, por lo que sería conveniente que existiesen carreteras transversales de mayor velocidad. El caso de Tomiño y Dozón es parecido. Ambos tienen una superficie grande pero apenas cuentan con carreteras importantes. En el caso de Dozón sería apropiada una mayor red de carreteras puesto que su afección de incendios es alta. El resto de municipios cuentan con carreteras de 120km/h por lo que no suponen una problema para la evacuación en caso de incendio. En todos los municipios mencionados con infraestructuras insuficientes hay que garantizar una correcta evacuación y sin cuellos de botella provocados por pocas salidas del pueblo. Nuestra propuesta es mejorar aquellas carreteras que cuentan con capacidad insuficiente para soportar una evacuación y en aquellos municipios en los que directamente carezcan de ellas, construir carreteras transversales a todos los pueblo con perspectiva de evacuación por incendios.