Parque eólico en el Estrecho de Gibraltar
| Trabajo sobre SIG | |
|---|---|
| Título | Parque eólico Estrecho de Gibraltar |
| Autores | Álvaro Leal Berzal; Álvaro Solís González; |
| Asignatura | Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil |
| Curso | Curso 17/18 |
| Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura | |
En el presente trabajo se va a estudiar la viabilidad de la ubicación de un parque eólico marino en el Estrecho de Gibraltar. Se estudiará las siguientes variables: potencia eólica, profundidad de la plataforma marina, espacios protegidos... y con ellos elaboraremos los mapas necesarios para el estudio de alternativas.
1 Introducción
El aprovechamiento de la energía eólica ha sido un gran avance en el ámbito de las energías renovables. Sin embargo, solo se han construido parques eólicos terrestres. Ahora se están empezando a proyectar parques eólicos marinos offshore, sobre todo en zonas del Mar del Norte. En España, por la gran cantidad de costa que posee, se debe plantear avanzar también en este sentido. Una zona con gran potencial en lo que a energía eólica se refiere es el Estrecho de Gibraltar. Para estudiar la viabilidad de la situación de dicha infraestructura en la zona se ha llevado a cabo este trabajo. Para llevar a cabo el estudio se han buscado los datos correspondientes (batimetría, viento, tráfico marítimo, zonas medioambientalmente protegidas, de la zona de estudio). Los datos se obtuvieron de la Junta de Andalucía y los mapas ráster de base de la página de descargas del IGN. Estas capas tipo shape se trabajaron con QGIS (buffers, intersecciones,interpolaciones, clipper) para obtener los mapas ráster que muestren gráficamente el resultado esperado, que es la localización óptima de la infraestructura. En una posible ampliación del presente trabajo se podría estudiar la cimentación de la estructura para lo cual haría falta conocer la geología sobre la que se apoyaría el aerogenerador. Además, se puede profundizar en aspectos como el mantenimiento de las estructuras, lo cual es bastante importante de planificar a largo plazo. Pero se considera que estos aspectos exceden el alcance del presente trabajo.
2 Metodología
Datos empleados
- Mapa geográfico España (descargado IGN formato WMS) [1]
- Áreas marinas protegidas de IEO [2]
- Caladeros del IEO [2]
- Mapa eólico de la costa de Andalucía de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. [3]
- Datos de tráfico marítimo del visor MarineTraffic [4]
- Batimetría de la costa andaluza Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. [3]
- Ortofotos máxima actualidad del PNOA
Operaciones realizadas
- Buffer: para delimitar la mínima distancia permitida entre la localización del parque eólico y la costa que, en nuestro caso es de 4 kilómetros.
- Intersección: al haber tantas capas resulta necesaria la superposición de las mismas para poder distinguir las zonas no aptas para la instalación del parque eólico.
- Diferencia: para obtener la zona válida para la instalación de la infraestructura entre dos capas distintas.
- Clipper: para extraer nuestra zona de estudio y trabajar con un área más manejable.
- Interpolaciones: para crear mapa ráster a partir de datos puntuales en vectorial.
- Digitalización: para la obtención de mapa ráster de tráfico a partir de datos visuales.
3 Resultados
Hemos empezado delimitando nuestra zona de estudio a un rectángulo de 193 kilómetros de ancho por 80 kilómetros de alto en el cual se incluyen las costas de Cádiz, Tarifa y Marbella. En la imagen también se puede observar las profundidades de la zona y, el primer problema que nos surge es que la máxima profundidad a la que pueden situarse los aerogeneradores es de 50 metros.
Con los datos de la batimetría delimitamos la isobata que marca la profundidad máxima de cimentación.
Para centrarnos en las zonas donde sí podemos construir realizaremos un buffer desde la costa hasta una distancia de 4 km de la costa. Este buffer muestra la franja más próxima a la costa en la cual no se puede situar la infraestructura por distorsión paisajística.
- Áreas marinas protegidas
En la costa andaluza se encuentran cuatro de las nueve áreas declaradas como ZEPIM, zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterráneo, de las cuales nos centraremos únicamente en la zona situada más al sur, entre Málaga y Cádiz. Este área es considerada un Paraje Natural y una Zona de especial conservación (ZEC); en ella están presentes especies endémicas marinas relevantes y amenazadas además de hábitats incluidos en la Directiva Europea de Hábitats. A continuación describiremos los factores a tener en cuenta para la instalación de los aerogeneradores marinos.
- Tráfico marino
- Caladeros
- Áreas marinas protegidas
- Cimentaciones malas
- Zonas con actividad sísmica
- Mapa de vientos
