Impacto acústico de la carretera LO-20
| Trabajo sobre SIG | |
|---|---|
| Título | IMPACTO ACÚSTICO DE LA CARRETERA L0-20 |
| Autores | Pablo Revuelta Aragón, Pedro Torrecilla Sánchez, Gonzalo Bolea |
| Asignatura | Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil |
| Curso | Curso 16/17 |
| Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura | |
El objeto de trabajo es un estudio del impacto acústico provocado por el tráfico rodado de la carretera LO-20 que pasa por el medio de Logroño. Para ello hemos recopilado diversos datos acerca de la carretera, los parámetros del tráfico y tipo de vehículos. Basándonos en la tecnología que nos posibilitan los programas de SIG, en especial QGIS, que es un programa de código libre, y con la ayuda del complemento OpeNoise hemos podido realizar una serie de mapas comparativos indicándonos la afección que sufren los vecinos de Logroño en función de la distancia y variando distintos parámetros de la carretera como son el tipo de superficie, la velocidad y probando con limitaciones como la de prohibir el tráfico de vehículos pesados. También hemos calculado el impacto de dicho ruido sobre una futura guardería con y sin barreras acústicas.
Este trabajo tiene el claro objetivo de verificar que Logroño se trata de una ciudad segura en el ámbito acústico para todos los vecinos. Por ello hemos hecho un breve resumen de como afecta dicho impacto a la salud de las personas.
1 Introducción
Para empezar a plantear el problema lo primero es situar la carretera, que es la siguiente:
