Centro Comercial en Valdepeñas

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Trabajo sobre SIG
Título Centro Comercial en Valdepeñas
Autores Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras
Asignatura Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil
Curso 2013-14
Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura


Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y su localización.

Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso:

1- Se han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda potencial.

2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios.

3- Se han planteado distintos condicionantes que influyen en el emplazamiento de un centro comercial.

4- Se han analizado los resultados de las operaciones, y se ha decidido el lugar más adecuado.


Finalmente, y como veremos, se ha decido disponer el centro comercial y ocio en el punto kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas.


1 Introducción

Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede ver que existe una carencia en la provincia, concentrándose los existentes en la capital, de forma que nuestro objetivo es llevar a cabo la construcción de un centro comercial que satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios:

  • Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta)

con zona comercial y de ocio.

  • Demanda potencial en función de los municipios próximos.
  • Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).

El resultado ha sido que Valdepeñas reúne las características necesarias para que la construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del municipio ha sido:

  • Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario).
  • Superficie de los sectores.
  • Topografía.
  • Carreteras.
  • ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves).
  • Parques Naturales próximos.
  • Puntos negros en las carreteras.

De este modo, y como veremos a continuación, de los dos sectores válidos se ha optado por la consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.

2 Metodología

Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.

En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:

  • Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839
  • Plan de ordenación municipal de Valdepeñas. Anexo Sectores Urbanizables. Documento definitivo (Diciembre 2010).
  • Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011)


Respecto a las operaciones realizadas, éstas han sido, en su mayoría, de tipo vectorial. Se pueden citar:

  • Digitalización de los principales núcleos urbanos y carreteras debido a la no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE.
  • Buffer, para establecer el área de influencia de los principales núcleos urbanos con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.
  • Georreferenciación del plano de usos del suelo del plan general de Valdepeñas para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario).
  • Intersección de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.

3 Resultados

En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), que usa el Sistema de Referencia Europeo 1989 con la proyección Universal Transversal de Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos urbanos que queremos incluir en nuestro estudio. Para realizar esta digitalización se ha necesitado una vista general de la provincia de Ciudad Real para lo cual se ha necesitado insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un buffer de 30 km alrededor de los municipios de Ciudad Real y Valdepeñas. Se ha observado una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas. Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 habitantes además de otras municipios más pequeños, que en el contexto en el que nos encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños de Calatrava) se encuentran en la intersección de dos áreas de influencia (Ciudad Real y Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión que habría que descartar estos dos municipios pues sus ciudadanos probablemente irían a Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB y renta disponible por habitante que esta última. Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. Una vez justificada la viabilidad del proyecto, pasaremos a especificar en qué zona de Valdepeñas construiremos el centro comercial. Se ha georreferenciado el plano de usos del suelo del plan general de 2010. Una vez hecho esto se han pasado a digitalizar las zonas de suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2 de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que conecta con la A4.

4 Conclusiones

4.1. Viabilidad del proyecto

Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un centro comercial y de ocio en el municipio de Valdepeñas es viable pues cumple unos requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a Villanueva de los Infantes y Montiel, municipios de especial transcendencia en la ruta del Quijote.

Áreas de influencia de 30 Km
Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.


4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial

De los dos emplazamientos habilitados para la construcción del centro comercial, y tras descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. Este sector se encuentra pegado a la CM-412 por lo que estaría bien comunicado (no se ha hecho buffer debido a que no es necesario).

Georreferenciación del plano de usos del suelo
Principales vías de comunicacion
Principales puntos negros