Diferencia entre revisiones de «El Vórtice de Rankine (Grupo47)»
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Revisión del 00:55 5 dic 2025
| Trabajo realizado por estudiantes | |
|---|---|
| Título | El Vórtice de Rankine. Grupo47 |
| Asignatura | Teoría de Campos |
| Curso | 2025-26 |
| Autores | Etienne Filoche Bartolome, Pedro Manuel Piqueras Miguel, Pablo Matute Velasco, Marcos Rincon Gonzalez, Xinhao Zhang |
| Este artículo ha sido escrito por estudiantes como parte de su evaluación en la asignatura | |
1 Introducción
El vórtice de Rankine es un modelo idealizado de remolino que combina un núcleo de rotación sólida, en el que la velocidad del fluido aumenta de manera proporcional a la distancia al centro, con una región externa irrotacional, donde la velocidad disminuye inversamente a dicha distancia. Esta estructura mixta permite representar de forma coherente el comportamiento real de muchos vórtices presentes en la naturaleza y en sistemas ingenieriles. Desarrollado en el siglo XIX por el ingeniero y físico escocés William John Macquorn Rankine, el modelo surgió como respuesta a la necesidad de describir fenómenos complejos —como remolinos atmosféricos, estelas generadas por barcos y hélices, o el flujo alrededor de turbomáquinas— mediante una formulación matemática simple pero físicamente razonable. Su capacidad para capturar, con pocas suposiciones, la transición entre un núcleo dominado por la viscosidad y una región externa gobernada por la circulación ideal ha hecho que este vórtice se convierta en una herramienta fundamental en la mecánica de fluidos. En consecuencia, el vórtice de Rankine no solo tiene valor histórico, sino que continúa siendo un punto de partida clave para el análisis y modelado de vórtices en disciplinas modernas como la aerodinámica, la hidrodinámica y la meteorología.
2 Historia
La idea del vórtice de Rankine surgió en el contexto del rápido desarrollo de la mecánica de fluidos en el siglo XIX, cuando todavía no existía una comprensión completa de cómo la viscosidad influía en la formación de remolinos. William John Macquorn Rankine (1820–1872), ingeniero escocés y uno de los arquitectos de la termodinámica clásica, trabajaba en problemas prácticos relacionados con turbinas, hélices marinas, estabilidad de barcos y corrientes atmosféricas. En aquella época, los modelos matemáticos predominantes describían vórtices puramente “potenciales”, es decir, sin viscosidad y sin rotación interna, lo cual funcionaba bien lejos del centro del remolino, pero fallaba por completo al intentar predecir qué ocurría en el núcleo, donde el fluido realmente gira como un conjunto cohesionado. Rankine propuso entonces, en la década de 1850, un modelo mixto que uniera lo mejor de ambos mundos: un núcleo sólido donde la viscosidad domina y el fluido rota como un cuerpo rígido, y una región externa irrotacional gobernada por la circulación clásica. Su propuesta, aunque simple, resolvía una paradoja central del estudio de los vórtices en su época: cómo conciliar las soluciones matemáticas ideales con el comportamiento observado en remolinos reales de agua, torbellinos atmosféricos e incluso estelas detrás de barcos y alas. Con el tiempo, este modelo se convirtió en un pilar de la teoría de vórtices y sirvió de base para desarrollos más avanzados en aerodinámica, hidrodinámica y meteorología moderna.
3 Representación del flujo
3.1 Velocidad tangencial
Antes de abordar el tema de la circulación en el Vórtice de Rankine (o cualquier flujo rotacional), conviene conocer la definición de velocidad tangencial porque la circulación se define y se calcula esencialmente a través de la componente tangencial en el campo de velocidad.
La velocidad tangencial de una partícula que se mueve a lo largo de una curva es el módulo del vector velocidad asociado a su parametrización. Si la trayectoria viene dada por [math]\vec{r}(t)[/math], el vector velocidad es [math]\vec{v}(t) = \vec{r}\,'(t)[/math], y la velocidad tangencial se define como:
Representa la rapidez con la que se recorre la curva por unidad de tiempo y lleva la dirección del vector tangente unitario:
3.2 Circulación
3.2.1 Definición
La circulación [math]Γ[/math] es una forma de medir la cantidad de de rotación a lo largo de una trayectoria, de una curva cerrada. Se obtiene al hacer una integral de línea donde se suma la componente tangencial de la velocidad alrededor de esa curva cerrada.
Se conoce el siguiente campo de velocidad del vórtice de Rankine (en sistema de coordenadas cilíndricas):
[math]\mathbf{v} = v_{\theta} \mathbf{\hat{e}}_{\theta} \quad [/math] con
[math]\quad v_\theta(\rho) =
\begin{cases}
\dfrac{\Gamma}{2 \pi R^2} \, \rho & \text{si } \rho \le R \\[2mm]
\dfrac{\Gamma}{2 \pi \rho} & \text{si } \rho \gt R
\end{cases}\quad[/math] y [math]R[/math] como el radio del núcleo del vórtice.
Para obtener la circulación se considera la siguiente igualdad: [math]\rho = \text{R}[/math]
Al remplazarlo en la función se obtiene que: [math]v_{\theta} = \frac{\Gamma}{2\pi R} [/math]. Es decir, la circulación se define como: [math]{\Gamma} = v_{\theta} 2\pi R [/math]
3.2.2 Cálculos
Se conocen los siguientes datos que podremos remplazar en la fórmula anteriormente encontrada:
[math]R = 250m\quad[/math];[math]\quad v_{\theta} = 90m/s[/math]
Se sustituye en la expresión y se obtiene el valor numérico de [math]{\Gamma}[/math]: [math]\quad {\Gamma} = v_{\theta} 2\pi R = 90 \cdot 2π \cdot 250 [/math]
Finalmente obtenemos la circulación:
[math]{\Gamma} = 141 371,67\mathrm{m^2/s} [/math] o bien [math]{\Gamma} = 1,4137 \cdot 10^5\mathrm{m^2/s} [/math]
3.2.2.1 Representación
A continuación se muestra la representación del campo de velocidad tangencial 𝑣𝜃(𝜌) para 𝜌 ∈ [0, 1000] m en un plano horizontal.
3.3 Campo de velocidad
El campo de velocidades del vórtice de Rankine viene dado por
[math] \vec{v} = v_\theta(\rho)\,\vec{e}_\theta, \quad v_\rho = 0, \quad v_z = 0 [/math]
donde
[math] v_\theta(\rho) = \begin{cases} \dfrac{\Gamma}{2\pi R^{2}}\,\rho, & \rho \le R, \\[6pt] \dfrac{\Gamma}{2\pi \rho}, & \rho \gt R. \end{cases} [/math]
3.3.1 Divergencia
Para calcular la divergencia utilizamos su expresión en coordenadas cilíndricas cuando [math]\vec{v} = (v_\rho, v_\theta, v_z)[/math]:
[math] \nabla\cdot\vec{v} = \frac{1}{\rho}\frac{\partial(\rho v_\rho)}{\partial \rho} + \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_\theta}{\partial \theta} + \frac{\partial v_z}{\partial z} [/math]
En este caso
[math] v_\rho = 0, \quad v_z = 0, \quad v_\theta = v_\theta(\rho) [/math]
Por tanto, cada término de la divergencia es
[math] \frac{1}{\rho}\frac{\partial(\rho v_\rho)}{\partial \rho} = 0 [/math]
[math] \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_\theta}{\partial \theta} = 0 [/math]
[math] \frac{\partial v_z}{\partial z} = 0 [/math]
En consecuencia, la divergencia total en cada punto es
[math] \nabla \cdot \vec{v} = 0 [/math]
Interpretación física
Una divergencia nula indica que el flujo es incompresible y que no existen ni fuentes ni sumideros de fluido: localmente el aire no se comprime ni se expande. El movimiento es puramente tangencial, de modo que el vórtice rota sin acumular ni evacuar masa en ningún punto. Esto es coherente con la ecuación de continuidad para un fluido de densidad constante.
3.3.2 Rotacional
La fórmula general del rotacional en coordenadas cilíndricas para un campo
[math] \vec{v} = v_\rho\,\vec{e}_\rho + v_\theta\,\vec{e}_\theta + v_z\,\vec{e}_z [/math]
es
[math] \nabla\times\vec{v} = \left( \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_z}{\partial \theta} - \frac{\partial v_\theta}{\partial z} \right)\vec{e}_\rho + \left( \frac{\partial v_\rho}{\partial z} - \frac{\partial v_z}{\partial \rho} \right)\vec{e}_\theta + \left( \frac{1}{\rho}\frac{\partial(\rho v_\theta)}{\partial \rho} - \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_\rho}{\partial \theta} \right)\vec{e}_z. [/math]
Sustituimos ahora el campo del vórtice:
- [math]v_\rho = 0[/math] - [math]v_z = 0[/math] - [math]v_\theta = v_\theta(\rho)[/math] (solo depende de ρ)
Entonces:
1. Componente radial:
[math] (\nabla\times\vec{v})_\rho = \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_z}{\partial \theta} - \frac{\partial v_\theta}{\partial z} = 0 - 0 = 0. [/math]
2. Componente azimutal:
[math] (\nabla\times\vec{v})_\theta = \frac{\partial v_\rho}{\partial z} - \frac{\partial v_z}{\partial \rho} = 0 - 0 = 0. [/math]
3. Componente vertical:
[math] (\nabla\times\vec{v})_z = \frac{1}{\rho}\frac{\partial(\rho v_\theta)}{\partial \rho} - \frac{1}{\rho}\frac{\partial v_\rho}{\partial \theta} = \frac{1}{\rho}\frac{\partial(\rho v_\theta)}{\partial \rho}. [/math]
Ahora calculamos esta derivada en cada región:
Para ρ ≤ R:
[math] v_\theta(\rho) = \dfrac{\Gamma}{2\pi R^{2}}\rho, [/math]
[math] \rho v_\theta = \dfrac{\Gamma}{2\pi R^{2}} \rho^{2}, [/math]
[math] \frac{\partial}{\partial\rho}(\rho v_\theta) = \dfrac{\Gamma}{\pi R^{2}}\rho. [/math]
Entonces
[math] (\nabla\times\vec{v})_z = \frac{1}{\rho}\, \dfrac{\Gamma}{\pi R^{2}}\rho = \dfrac{\Gamma}{\pi R^{2}}. [/math]
Para ρ > R:
[math] v_\theta(\rho) = \dfrac{\Gamma}{2\pi \rho}, [/math]
[math] \rho v_\theta = \dfrac{\Gamma}{2\pi}, [/math]
y como es constante,
[math] \frac{\partial(\rho v_\theta)}{\partial\rho} = 0, [/math]
por lo que
[math] (\nabla\times\vec{v})_z = 0. [/math]
Dando como resultado final
[math] \nabla\times\vec{v} = \begin{cases} (0,\,0,\,\dfrac{\Gamma}{\pi R^{2}}), & \rho \le R,\\[6pt] (0,\,0,\,0), & \rho \gt R. \end{cases} [/math]
3.3.3 Campo Escalar
La vorticidad es constante dentro del núcleo del vórtice, lo que indica una rotación real del fluido equivalente a un giro como el de un cuerpo sólido. Fuera del núcleo la vorticidad se anula y el flujo es irrotacional: el campo exterior se comporta como un vórtice potencial. Toda la rotación física del flujo se concentra en el interior del núcleo.