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		<title>MateWiki - Contribuciones del usuario [es]</title>
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		<subtitle>Contribuciones del usuario</subtitle>
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		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86339</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T16:11:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt; Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.1708&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |353.1113&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |No clasificado&lt;br /&gt;
  |72.7139&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2889862.88&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica, estableciéndose un periodo de ocupación de tres años, con un coste unitario de 50 euros por metro cuadrado de suelo y un pago mínimo garantizado de 1.200 euros por parcela afectada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; &lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.0164&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.106&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |1.512&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
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  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sede Electrónica del Catastro: https://www.sedecatastro.gob.es/Accesos/SECAccDescargaDatos.aspx&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;300&amp;quot; heights=&amp;quot;300&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|Imagen 6: Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86338</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T16:01:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt; Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
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  | Improductivo&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
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  |72.7139&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |2889862.88&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica, estableciéndose un periodo de ocupación de tres años, con un coste unitario de 50 euros por metro cuadrado de suelo y un pago mínimo garantizado de 1.200 euros por parcela afectada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
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  |8.3308&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
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  | 597.80&lt;br /&gt;
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  |2268000&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sede Electrónica del Catastro: https://www.sedecatastro.gob.es/Accesos/SECAccDescargaDatos.aspx&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;300&amp;quot; heights=&amp;quot;300&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|Imagen 6: Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86337</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:59:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.1708&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |353.1113&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |No clasificado&lt;br /&gt;
  |72.7139&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2889862.88&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica, estableciéndose un periodo de ocupación de tres años, con un coste unitario de 50 euros por metro cuadrado de suelo y un pago mínimo garantizado de 1.200 euros por parcela afectada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; &lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.0164&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.106&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |1.512&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |0.6455&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sede Electrónica del Catastro: https://www.sedecatastro.gob.es/Accesos/SECAccDescargaDatos.aspx&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;300&amp;quot; heights=&amp;quot;300&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|Imagen 6: Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86336</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:52:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
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  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |72.7139&lt;br /&gt;
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  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica, estableciéndose un periodo de ocupación de tres años, con un coste unitario de 50 euros por metro cuadrado de suelo y un pago mínimo garantizado de 1.200 euros por parcela afectada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
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  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.0164&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
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  |0.6455&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sede Electrónica del Catastro: https://www.sedecatastro.gob.es/Accesos/SECAccDescargaDatos.aspx&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;400&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|Imagen 6: Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86335</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:52:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.1708&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |353.1113&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |No clasificado&lt;br /&gt;
  |72.7139&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2889862.88&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica, estableciéndose un periodo de ocupación de tres años, con un coste unitario de 50 euros por metro cuadrado de suelo y un pago mínimo garantizado de 1.200 euros por parcela afectada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;width:100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; &lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.0164&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.106&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |1.512&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |0.6455&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sede Electrónica del Catastro: https://www.sedecatastro.gob.es/Accesos/SECAccDescargaDatos.aspx&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|Imagen 6: Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86334</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:46:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda etapa, para realizar el análisis y la delimitación de las expropiaciones necesarias para el trazado de la línea de Alta Velocidad (AVE), se han considerado dos factores clave de ocupación permanente:&lt;br /&gt;
1.	Una servidumbre de paso (vuelo) de 50 metros de ancho a lo largo del recorrido.&lt;br /&gt;
2.	La ocupación física del suelo por las torres de infraestructura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A fin de evitar el perjuicio a los propietarios de terrenos que resulten gravemente afectados, se ha establecido el siguiente criterio para la expropiación total de la parcela:&lt;br /&gt;
En los casos en que la ocupación total del terreno (trazado + torres) sea mayor al 50% de la superficie de la parcela, se procederá a la expropiación de la totalidad de la propiedad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 159000&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
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En el caso de los accesos necesarios para la construcción y maquinaria, se ha aplicado un criterio de ocupación temporal que sigue la misma lógica, pero con una compensación específica. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |1.512&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |0.6455&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86333</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:36:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado utilizando el software QGIS, una herramienta que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos. El estudio se estructura en dos etapas principales: una revisión general del impacto ambiental asociado al trazado de la línea de alta tensión y un análisis de expropiación teniendo en cuenta los diferentes tipos de usos del suelo según la cartografía catastral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la primera fase, se realizó la revisión de impacto ambiental mediante la identificación de las principales área de afección en el entorno del trazado. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los elementos territoriales y ambientales de interés, junto con la traza de la LAT. A partir de esta información se elaboraron cuatro mapas temáticos en los que se reflejan distintas áreas potencialmente afectadas: los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la segunda fase, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Posteriormente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
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Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
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Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.1708&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
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  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |376952.04&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |2268000&lt;br /&gt;
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|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86332</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:19:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
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  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
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  |2268000&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86331</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T15:12:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;   &lt;br /&gt;
  | style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | texto&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas expropiadas permanentemente &lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
  | 0.576&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.1708&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Pastos&lt;br /&gt;
  |353.1113&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
  |2.2062&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |No clasificado&lt;br /&gt;
  |72.7139&lt;br /&gt;
  |}&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  | style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | texto&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
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  |Pastos&lt;br /&gt;
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  |}&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
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  | style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | texto&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de áreas ocupadas temporalmente&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
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  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 0.106&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  |Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
  |8.3308&lt;br /&gt;
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  |Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;width:50%; vertical-align:top;&amp;quot; |&lt;br /&gt;
  {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
  | style=&amp;quot;text-align:center;&amp;quot; | texto&lt;br /&gt;
  |+ Tabla de precios de expropiaciones&lt;br /&gt;
  ! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
  ! Coste (€)&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
  | Improductivo&lt;br /&gt;
  | 597.80&lt;br /&gt;
  |-&lt;br /&gt;
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  |Pastos&lt;br /&gt;
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  |}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86330</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T14:53:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
! Área expropiada (ha)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
| 0.576&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Improductivo&lt;br /&gt;
| 0.1708&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
|8.3308&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Pastos&lt;br /&gt;
|353.1113&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
|2.2062&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|No clasificado&lt;br /&gt;
|72.7139&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
! Coste (€)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Improductivo&lt;br /&gt;
| 597.80&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Labor o Labradío secano&lt;br /&gt;
|376952.04&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Pastos&lt;br /&gt;
|2889862.88&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
! Área ocupada (ha)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hidrografía natural (río, laguna, arroyo...)&lt;br /&gt;
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| Improductivo&lt;br /&gt;
| 0.106&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Pastos&lt;br /&gt;
|1.512&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Vías de comunicación de dominio público&lt;br /&gt;
|0.6455&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Clasificación del suelo&lt;br /&gt;
! Coste (€)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Improductivo&lt;br /&gt;
| 159000&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Pastos&lt;br /&gt;
|2268000&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86329</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T14:33:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
Archivo:Grafico area.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Grafico_area.jpg&amp;diff=86328</id>
		<title>Archivo:Grafico area.jpg</title>
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				<updated>2025-11-20T14:32:54Z</updated>
		
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		<title>Archivo:Área expropiada.jpg</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
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&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T14:22:36Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86325</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T14:22:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/ &amp;lt;/br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
Infraestructura de Datos Espaciales de Canarias: https://www.idecanarias.es/&lt;br /&gt;
Centro de Descargas del Instituto Geográfico Nacional: https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86323</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-20T14:18:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;[//https://www.idecanarias.es/]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;[//https://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/home]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;br /&gt;
{{ Referencias }}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Palmeras de Canarias.png|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias&lt;br /&gt;
Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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Archivo:Bienes culturales.png|Imagen 5: Bienes de Interés Cultural&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referencias ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;450&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Trazado ZN.jpg|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot; widths=&amp;quot;500&amp;quot; heights=&amp;quot;350&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Archivo:Espacios Protegidos.jpg|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
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&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Recursos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|500px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|520px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|500px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Recursos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86171</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:53:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|500px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|520px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|500px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Recursos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86169</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:50:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Recursos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86168</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:50:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: /* Conclusiones */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
El trazado de la línea de alta tensión en Fuerteventura evidencia la complejidad de compatibilizar las necesidades energéticas del sistema insular con la preservación de los valores ambientales y territoriales de la isla. El uso de herramientas SIG ha permitido analizar de forma precisa la relación entre la infraestructura eléctrica y el entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Se concluye que, aunque la afección territorial es significativa en términos de ocupación del suelo y alteración del paisaje, el impacto ambiental global puede considerarse moderado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86167</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86167"/>
				<updated>2025-11-13T15:47:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Clasificacion del suelo.jpg|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Clasificacion_del_suelo.jpg&amp;diff=86166</id>
		<title>Archivo:Clasificacion del suelo.jpg</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:44:21Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:44:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86162</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:43:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86161</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:43:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a Bienes de Interés Cultural (BIC), identifica la presencia de zonas con valor arqueológico en las proximidades del trazado. Aunque la LAT no afecta directamente a yacimientos catalogados, sí atraviesa áreas con potencial arqueológico, lo que requiere medidas preventivas de seguimiento durante la ejecución de las obras para evitar daños al patrimonio histórico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a los Bienes de Interés Cultural (BIC), pone de manifiesto que el trazado de la LAT interseca de forma puntual, en el tramo final situado en la zona norte, una área arqueológica de interés cultural. No obstante, dada la reducida extensión del área afectada, se considera que la afección es limitada. Se establecerán medidas preventivas y de seguimiento arqueológico durante la ejecución de las obras, con el objetivo de evitar daños al patrimonio histórico y garantizar su adecuada protección.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:39:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a Bienes de Interés Cultural (BIC), identifica la presencia de zonas con valor arqueológico en las proximidades del trazado. Aunque la LAT no afecta directamente a yacimientos catalogados, sí atraviesa áreas con potencial arqueológico, lo que requiere medidas preventivas de seguimiento durante la ejecución de las obras para evitar daños al patrimonio histórico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:37:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa sobre palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. Asimismo, en el cuarto mapa, correspondiente a la afección sobre espacios naturales protegidos, se observa que la LAT interseca de forma puntual con zonas de dunas móviles embrionarias, un hábitat de interés comunitario presente en el sector norte de la isla. Esta afección es muy limitada en extensión y se considera compatible, al no implicar la alteración significativa del relieve dunar ni de los procesos eólicos que lo modelan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El sexto mapa, dedicado a la afección a bienes de interés cultural (BIC), identifica la presencia de zonas con valor arqueológico en las proximidades del trazado. Aunque la LAT no afecta directamente a yacimientos catalogados, sí atraviesa áreas con potencial arqueológico, lo que requiere medidas preventivas de seguimiento durante la ejecución de las obras para evitar daños al patrimonio histórico.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|border|center|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|border|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86155</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:29:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa a palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|420px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86154</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:28:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|500px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa a palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|400px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:26:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|400px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa a palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|border|left|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|400px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86152</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:26:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura. Las principales áreas de sensibilidad se corresponden con zonas de vuelo o nidificación de aves esteparias y rapaces, que pueden verse afectadas por riesgo de colisión con el tendido aéreo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|400px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a la vegetación, la afección directa a palmeras individuales o agrupaciones es reducida, concentrándose principalmente en tramos próximos a cauces o zonas agrícolas abandonadas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|frame|left|100px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|border|right|400px|Imagen 4: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86150</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:19:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a las Zonas Especiales de Conservación (ZEC), los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|center|400px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|lineabase|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=An%C3%A1lisis_de_expropiaci%C3%B3n_para_una_l%C3%ADnea_de_alta_tensi%C3%B3n_(LAT)_en_Fuerteventura._Zona_Norte&amp;diff=86148</id>
		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:19:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a las Zonas Especiales de Conservación (ZEC), los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
El análisis espacial realizado permitió identificar con precisión las áreas del territorio insular afectadas por la LAT. El trazado atraviesa mayoritariamente suelo rústico o no urbanizable, con una proporción menor de suelo de protección ambiental. Se detectan varios puntos de cruce o proximidad con espacios naturales protegidos, especialmente en zonas vinculadas a la ZEPA terrestre en la Costa Norte de Fuerteventura.&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|border|center|400px|Imagen 2: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|lineabase|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T15:10:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objetivo analizar el proceso de expropiación derivado de la instalación de una línea de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, así como los efectos territoriales y económicos asociados a su trazado. Este tipo de infraestructuras constituye un elemento esencial para garantizar el suministro eléctrico y la estabilidad del sistema energético insular, pero también implica una ocupación del territorio que genera afecciones ambientales y sociales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de un proyecto real de línea eléctrica de transporte ya ejecutado, se estudia la interacción entre el trazado y las distintas categorías de suelo afectadas, la incidencia sobre espacios naturales protegidos, la vegetación característica (en particular las palmeras) y la fauna, especialmente las aves. Además, se aborda una valoración económica estimativa de las parcelas implicadas en el proceso expropiatorio, con el fin de comprender el impacto económico directo de la instalación sobre los propietarios y el territorio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El proyecto en cuestión se muestra en el siguiente plano de situación:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|600px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El análisis combina la perspectiva técnica del planeamiento eléctrico con la ambiental y territorial, empleando sistemas de información geográfica (SIG) como herramienta fundamental para la representación, cuantificación y evaluación de las afecciones derivadas del proyecto.&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a las Zonas Especiales de Conservación (ZEC), los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El estudio se ha desarrollado a partir del uso del software QGIS, que permite la integración y análisis espacial de datos geográficos.&lt;br /&gt;
En primer lugar, se realizó un análisis de las zonas de afección asociadas al trazado de la línea de alta velocidad. Para ello, se incorporaron al proyecto diversas capas temáticas que representan los principales elementos territoriales y ambientales de interés, junto con el trazado de la LAT. Posteriormente, se elaboraron cinco mapas principales que muestran las distintas áreas de afección. Estos mapas corresponden a las Zonas Especiales de Conservación (ZEC), los Bienes de Interés Cultural (BIC), las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA), los Espacios Naturales Protegidos y las Palmeras de Canarias.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el análisis de las expropiaciones, se delimitaron las fincas atravesadas por la LAT mediante la cartografía catastral, clasificando el suelo en función de su tipología (urbano, rústico o protegido) y calculando las superficies afectadas. Finalmente, se asignaron valores unitarios de suelo según su clasificación y uso, obteniendo una estimación del coste total de expropiación.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|frameless|centro|500px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|thumb|right|400px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Bienes culturales.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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				<updated>2025-11-13T14:38:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
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		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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				<updated>2025-11-13T14:35:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|thumb|right|400px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zonas de conservacion.png|thumb|right|400px|Imagen 5: Zonas Especiales de Conservación]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:BIC.png|thumb|right|400px|Imagen 6: Bienes de Interés Cultural]]&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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&lt;hr /&gt;
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		<title>Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Claudiaxiang.martin: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|thumb|right|400px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.png|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.png|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
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&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Análisis de expropiación para una línea de alta tensión (LAT) en Fuerteventura. Zona Norte| Joel Esteban Huanca Padilla &amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
Jorge Martínez Rodríguez-Malo &amp;lt;br/&amp;gt; Claudia Xiang Martín Martínez &amp;lt;br/&amp;gt;| [[:Categoría:SIGAIC_25/26|Curso 25/26]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El presente trabajo tiene como objeto analizar un proceso de expropiación para la instalación de una línea &lt;br /&gt;
de alta tensión (LAT) en la isla de Fuerteventura, mediante la clasificación del suelo afectado y &lt;br /&gt;
una valoración económica estimativa de las parcelas involucradas. Estos datos permitirán comprender de forma integrada los efectos territoriales y económicos del trazado propuesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Trazado ZN.jpg|thumb|right|400px|Imagen 1: Trazado de la Zona Norte de la Línea de Alta Tensión]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
[[Archivo:Espacios Protegidos.jpg|thumb|right|400px|Imagen 2: Espacios Naturales Protegidos]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Palmeras de Canarias.jpg|thumb|right|400px|Imagen 3: Mapa de Palmeras de Canarias]]&lt;br /&gt;
[[Archivo:Zona de Especial Proteccion de las Aves.jpg|thumb|right|400px|Imagen 4: Zonas de Especial Protección para las Aves]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anejo ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:SIGAIC_25/26]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Claudiaxiang.martin</name></author>	</entry>

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