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		<title>MateWiki - Contribuciones del usuario [es]</title>
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		<updated>2026-04-28T18:53:37Z</updated>
		<subtitle>Contribuciones del usuario</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13995</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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				<updated>2014-06-03T13:23:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''4.1. Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Georreferenciacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Georreferenciación del plano de usos del suelo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Vias comunicacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales vías de comunicacion]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Puntos negros.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales puntos negros]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:Trabajos 2013-14]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13994</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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				<updated>2014-06-03T13:20:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''4.1. Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Georreferenciacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Georreferenciación del plano de usos del suelo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Vias comunicacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales vías de comunicacion]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Puntos negros.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales puntos negros]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoría:Trabajos 2013-14]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13993</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13993"/>
				<updated>2014-06-03T13:19:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[Categoría:Trabajos 2013-14]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''4.1. Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Georreferenciacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Georreferenciación del plano de usos del suelo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Vias comunicacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales vías de comunicacion]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Puntos negros.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales puntos negros]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13992</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13992"/>
				<updated>2014-06-03T13:18:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Conclusiones */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''4.1. Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Georreferenciacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Georreferenciación del plano de usos del suelo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Vias comunicacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales vías de comunicacion]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Puntos negros.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales puntos negros]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13991</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13991"/>
				<updated>2014-06-03T13:16:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Conclusiones */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''4.1. Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''4.2. Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 [[Archivo:Georreferenciacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Georreferenciación del plano de usos del suelo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Vias comunicacion.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales vías de comunicacion]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 [[Archivo:Puntos negros.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Principales puntos negros]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Puntos_negros.png&amp;diff=13990</id>
		<title>Archivo:Puntos negros.png</title>
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				<updated>2014-06-03T13:16:08Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Vias_comunicacion.png&amp;diff=13989</id>
		<title>Archivo:Vias comunicacion.png</title>
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				<updated>2014-06-03T13:15:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Suelo_terciario.png&amp;diff=13988</id>
		<title>Archivo:Suelo terciario.png</title>
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				<updated>2014-06-03T13:13:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Georreferenciacion.png&amp;diff=13987</id>
		<title>Archivo:Georreferenciacion.png</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13986</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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				<updated>2014-06-03T13:11:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Conclusiones */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Archivo:Buffer30km.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Áreas de influencia de 30 Km]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Buffer30km.png&amp;diff=13985</id>
		<title>Archivo:Buffer30km.png</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Buffer30km.png&amp;diff=13985"/>
				<updated>2014-06-03T13:09:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13984</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13984"/>
				<updated>2014-06-03T13:07:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Conclusiones */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Archivo:Municipios2.png|500px|miniaturadeimagen|centro|Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas.]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Archivo:Municipios2.png&amp;diff=13983</id>
		<title>Archivo:Municipios2.png</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

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		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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				<updated>2014-06-03T12:58:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Metodología */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, 813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables.  Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13981</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13981"/>
				<updated>2014-06-03T12:56:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Metodología */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente &lt;br /&gt;
las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, &lt;br /&gt;
813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables. &lt;br /&gt;
Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no &lt;br /&gt;
disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con &lt;br /&gt;
centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para &lt;br /&gt;
ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso &lt;br /&gt;
terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que &lt;br /&gt;
realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13980</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13980"/>
				<updated>2014-06-03T12:56:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Metodología */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente &lt;br /&gt;
las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, &lt;br /&gt;
813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables. &lt;br /&gt;
Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no &lt;br /&gt;
disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con &lt;br /&gt;
centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para &lt;br /&gt;
ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso &lt;br /&gt;
terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que &lt;br /&gt;
realizar un estudio más exhaustivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13979</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13979"/>
				<updated>2014-06-03T12:56:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: /* Introducción */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente &lt;br /&gt;
las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, &lt;br /&gt;
813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables. &lt;br /&gt;
Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no &lt;br /&gt;
disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con &lt;br /&gt;
centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para &lt;br /&gt;
ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso &lt;br /&gt;
terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que &lt;br /&gt;
realizar un estudio más exhaustivo.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13978</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13978"/>
				<updated>2014-06-03T12:55:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1- Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
2- Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3- Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4- Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Introducción ==&lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
*    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
*    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
*    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
*    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
*    Topografía. &lt;br /&gt;
*    Carreteras. &lt;br /&gt;
*    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
*    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
*    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Metodología ==&lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
*  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente &lt;br /&gt;
las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, &lt;br /&gt;
813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
*  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables. &lt;br /&gt;
Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
*  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
*  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no &lt;br /&gt;
disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
*  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con &lt;br /&gt;
centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
*  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para &lt;br /&gt;
ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso &lt;br /&gt;
terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
*  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que &lt;br /&gt;
realizar un estudio más exhaustivo.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Resultados == &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Conclusiones ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Viabilidad del proyecto''' &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial''' &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://mat.caminos.upm.es/w/index.php?title=Centro_Comercial_en_Valdepe%C3%B1as&amp;diff=13977</id>
		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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				<updated>2014-06-03T12:48:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Centro comercial en Valdepeñas &lt;br /&gt;
Ante la creciente demanda de los ciudadanos del municipio de Valdepeñas (Ciudad Real) de un &lt;br /&gt;
centro comercial y de ocio vamos a realizar un estudio sobre la viabilidad de su construcción y &lt;br /&gt;
su localización. &lt;br /&gt;
Para realizar el estudio se ha seguido el siguiente proceso: &lt;br /&gt;
1.   Se  han estudiado el área de influencia que tendría el municipio y la posible demanda &lt;br /&gt;
potencial. &lt;br /&gt;
2.   Se ha ubicado dentro del municipio los sectores urbanizables terciarios. &lt;br /&gt;
3.   Se  han  planteado  distintos  condicionantes  que  influyen  en  el  emplazamiento  de  un &lt;br /&gt;
centro comercial. &lt;br /&gt;
4.   Se  han  analizado  los  resultados  de  las  operaciones,  y  se  ha  decidido  el  lugar  más &lt;br /&gt;
adecuado. &lt;br /&gt;
Finalmente,  y  como  veremos,  se  ha  decido  disponer  el  centro  comercial  y  ocio  en  el  punto &lt;br /&gt;
kilométrico 90 de la CM-412 perteneciente al municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Contenido &lt;br /&gt;
1)  Introducción &lt;br /&gt;
2)  Metodología &lt;br /&gt;
3)  Resultados &lt;br /&gt;
4)  Conclusiones &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
1 Introducción &lt;br /&gt;
Si se observa la distribución de centros comerciales y zonas de ocio en Ciudad Real se puede &lt;br /&gt;
ver  que  existe  una  carencia  en  la  provincia,  concentrándose  los  existentes  en  la  capital,  de &lt;br /&gt;
forma  que  nuestro  objetivo  es  llevar  a  cabo  la  construcción  de  un  centro  comercial  que &lt;br /&gt;
satisfaga a un área carente de zona de ocio y comercio en el municipio de Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Por un lado, para justificar su construcción se van a realizar los siguientes estudios: &lt;br /&gt;
    Comparación con otros municipios más importantes de Ciudad Real (población y renta) &lt;br /&gt;
con zona comercial y de ocio. &lt;br /&gt;
    Demanda potencial en función de los municipios próximos. &lt;br /&gt;
    Comunicaciones con los diferentes municipios (carretera y transporte público).  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
El  resultado  ha  sido   que  Valdepeñas  reúne  las  características  necesarias  para  que  la &lt;br /&gt;
construcción de un centro comercial de tamaño medio sea viable. &lt;br /&gt;
Por otro lado, las variables analizadas para localizar en centro de comercial y ocio dentro del &lt;br /&gt;
municipio ha sido: &lt;br /&gt;
    Clasificación del suelo (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
    Superficie de los sectores. &lt;br /&gt;
    Topografía. &lt;br /&gt;
    Carreteras. &lt;br /&gt;
    ZEPA’s (Zonas de Especial Protección para las Aves). &lt;br /&gt;
    Parques Naturales próximos. &lt;br /&gt;
    Puntos negros en las carreteras. &lt;br /&gt;
De este modo, y como veremos a continuación,  de los dos sectores válidos se ha optado por la &lt;br /&gt;
consolidación sur, una vez estudiadas las diferentes variables. &lt;br /&gt;
2 Metodología &lt;br /&gt;
Se describen a continuación los datos empleados y las operaciones realizadas.  &lt;br /&gt;
En cuanto a los datos manejados, éstos han sido:  &lt;br /&gt;
  Hojas MTN50 Ráster correspondientes a la provincia de Ciudad Real. Concretamente &lt;br /&gt;
las hojas empleadas han sido: 759, 760, 761, 762, 784, 785, 786, 787, 810, 811, 812, &lt;br /&gt;
813, 836, 837, 838, 839 &lt;br /&gt;
  Plan   de   ordenación   municipal   de   Valdepeñas.   Anexo   Sectores   Urbanizables. &lt;br /&gt;
Documento definitivo (Diciembre 2010). &lt;br /&gt;
  Atlas socioeconómico de Castilla La-Mancha (2011) &lt;br /&gt;
Respecto  a  las  operaciones  realizadas,  éstas  han  sido,  en  su  mayoría,  de  tipo  vectorial.  Se &lt;br /&gt;
pueden citar:  &lt;br /&gt;
  Digitalización  de  los  principales  núcleos  urbanos  y  carreteras  debido    a  la  no &lt;br /&gt;
disponibilidad de mapas ya digitalizados en el IDEE. &lt;br /&gt;
  Buffer,  para  establecer  el  área  de  influencia  de  los  principales  núcleos  urbanos  con &lt;br /&gt;
centro comercial para comprobar la carencia de centros comerciales en la zona.  &lt;br /&gt;
  Georreferenciación  del  plano  de  usos  del suelo  del  plan  general  de  Valdepeñas  para &lt;br /&gt;
ubicarlo en sus coordinadas correctas y poder digitalizar las zonas habilitadas para uso &lt;br /&gt;
terciario (suelo urbanizable terciario). &lt;br /&gt;
  Intersección  de las áreas de influencia para conocer los núcleos en los que habría que &lt;br /&gt;
realizar un estudio más exhaustivo.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
3 Resultados &lt;br /&gt;
En primer lugar se ha establecido el sistema de coordenadas ETRS89 / UTM zona 30N (25830), &lt;br /&gt;
que  usa  el  Sistema  de  Referencia  Europeo  1989  con  la  proyección  Universal  Transversal  de &lt;br /&gt;
Mercator en la zona 30 N (correspondiente a la parte central, y la mayor, de nuestro país). &lt;br /&gt;
Una vez establecido el sistema de referencia se ha pasado a digitalizar los principales núcleos &lt;br /&gt;
urbanos  que  queremos  incluir  en  nuestro  estudio.  Para  realizar  esta  digitalización  se  ha &lt;br /&gt;
necesitado  una  vista  general  de  la  provincia  de  Ciudad  Real  para  lo  cual  se  ha  necesitado &lt;br /&gt;
insertar las 16 hojas MTN50 ráster especificadas anteriormente. Hecho esto, se ha realizado un &lt;br /&gt;
buffer  de  30  km  alrededor  de  los municipios  de  Ciudad  Real  y  Valdepeñas.  Se ha  observado &lt;br /&gt;
una zona carente de centro comercial centrada en el municipio de Valdepeñas.  &lt;br /&gt;
Observada esta carencia se ha pasado a estudiar la viabilidad del centro comercial en función &lt;br /&gt;
de la demanda potencial y la riqueza de la zona. Dentro del área de influencia que tendría el &lt;br /&gt;
centro comercial el Valdepeñas encontramos que destacan 9 poblaciones que junto al propio &lt;br /&gt;
municipios de Valdepeñas daría como resultado una demanda potencial superior a los 110.000 &lt;br /&gt;
habitantes  además  de  otras  municipios  más  pequeños,  que  en  el  contexto  en  el  que  nos &lt;br /&gt;
encontramos es una cifra lo suficiente elevada como para plantearnos la construcción de un &lt;br /&gt;
centro comercial en este municipio. Sin embargo, dos de estos municipios (Almagro y Bolaños &lt;br /&gt;
de  Calatrava)  se  encuentran  en  la  intersección  de  dos  áreas  de  influencia  (Ciudad  Real  y &lt;br /&gt;
Valdepeñas) por lo que se realizara un análisis más exhaustivo a través de la ley de Huff. Se &lt;br /&gt;
estudiará cual es la probabilidad de que un ciudadano vaya a uno u otro municipio en función &lt;br /&gt;
de la distancia y el área comercial. Tras un análisis a “groso modo” se ha llegado a la conclusión &lt;br /&gt;
que  habría  que  descartar  estos  dos  municipios  pues  sus  ciudadanos  probablemente  irían  a &lt;br /&gt;
Ciudad Real, quedando la demanda potencial en torno a los 90.000 habitantes. &lt;br /&gt;
Desde el punto de vista económico Valdepeñas tiene un PIB per cápita superior a 18000 € por &lt;br /&gt;
habitante siendo la renta disponible por habitante de unos 13500 €. Estas cifras son similares &lt;br /&gt;
al resto de provincias manchegas siendo la provincia de Ciudad Real la segunda más poblada, &lt;br /&gt;
solo detrás de Toledo, pero con mayor PIB  y renta disponible por habitante que esta última. &lt;br /&gt;
Por último, se han estudiado las vías de comunicación y otros servicios de Valdepeñas. Posee &lt;br /&gt;
conexión directa con la A4, estación de RENFE y Hospital. Por todo, finalmente se ha decido &lt;br /&gt;
llevar a cabo la construcción de un centro comercial en Valdepeñas. &lt;br /&gt;
Una  vez  justificada  la  viabilidad  del  proyecto,  pasaremos  a  especificar  en  qué  zona  de &lt;br /&gt;
Valdepeñas  construiremos  el  centro  comercial.  Se  ha  georreferenciado  el  plano  de  usos  del &lt;br /&gt;
suelo  del  plan  general  de 2010. Una vez  hecho  esto  se  han  pasado  a  digitalizar  las  zonas  de &lt;br /&gt;
suelo urbanizable para uso terciario. Tenemos dos posibilidades el sector norte o el sector sur. &lt;br /&gt;
Para decantarnos por uno u otro sector se han analizado diferentes criterios, pero sin duda el &lt;br /&gt;
determinante ha sido el punto negro CM-310 pk54 pues se encuentra a la conexión del sector &lt;br /&gt;
norte quedando totalmente descartado. El sector sur es el elegido con un área de 52.465 m 2  &lt;br /&gt;
de área bruta. Se encuentra junto a la circunvalación de la CM-412 al sur de valdepeñas y que &lt;br /&gt;
conecta con la A4. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
4 Conclusiones &lt;br /&gt;
4.1 Viabilidad del proyecto &lt;br /&gt;
Teniendo en cuenta todo lo expuesto anteriormente, se ha decidido que la construcción de un &lt;br /&gt;
centro  comercial  y  de  ocio  en  el  municipio  de  Valdepeñas  es  viable  pues  cumple  unos &lt;br /&gt;
requisitos de demanda, comunicaciones y servicios adecuados. Además de esto, no podemos &lt;br /&gt;
dejar de recalcar la importancia de Valdepeñas como municipio de interés turístico debido al &lt;br /&gt;
vino, por ser una zona de tránsito turístico hacia las tablas de Daimiel y por su proximidad a &lt;br /&gt;
Villanueva  de  los  Infantes  y  Montiel,  municipios  de  especial  transcendencia  en  la  ruta  del &lt;br /&gt;
Quijote.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 1: Área de influencia de 30 Km &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 2: Municipios dentro del área de influencia de Valdepeñas  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 3: Georreferenciación de los usos del suelo del PG de Valdepeñas &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
4.2 Análisis del municipio para el emplazamiento final del centro comercial &lt;br /&gt;
De  los  dos  emplazamientos  habilitados  para  la  construcción  del  centro  comercial,  y  tras &lt;br /&gt;
descartar el sector norte debido a la existencia de un punto negro, se ha elegido el sector sur. &lt;br /&gt;
Este  sector  se  encuentra pegado  a  la  CM-412  por  lo  que  estaría  bien  comunicado  (no  se  ha &lt;br /&gt;
hecho buffer debido a que no es necesario). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 4: Principales vías de comunicación &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Figura 5: Puntos negros&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

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		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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&lt;div&gt;{{ TrabajoSIG | Centro Comercial en Valdepeñas | Ángel Amador Fernández / Sara Díaz Vicario / Carla Patricia García Heras | [[:Categoría:Trabajos 2013-14|2013-14]] }}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

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&lt;div&gt;{{Trabajo|Centro comercial en Valdepeñas|Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil|2013-2014}}&lt;br /&gt;
[[:Categoría:Sistemas de Información Geográfica Aplicados a la Ingeniería Civil]]&lt;/div&gt;</summary>
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		<title>Centro Comercial en Valdepeñas</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Angel: Página creada con «{{Trabajo|Mi título|Mi asignatura|Mi curso}}»&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Trabajo|Mi título|Mi asignatura|Mi curso}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Angel</name></author>	</entry>

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